ini menunjukan, pasar skutik 110 cc masih ada. Jadi, kami belim berniat menghentikan penjualan BeAT 110 cc tersebut. Ujar Margo.
kami membuat produk sesuai kebutuhan konsumen, katanya beberapa waktu lalu.
Honda BeAT yang masih setia dengan mesin 110 cc telah memenuhi kebutuhan pasar. sementara anggapan bahwa Honda BeAT ketinggalan pesaingya yang telah menggunakan mesin 125 cc, Direktur Pemasaran AHM punya pendapat lain.
"Berapa banyak sih orang yang mau cc 125 dan 150? Masih ada orang yang kebutuhannya di situ. Nah kalau kami nggak ada produknya kan sayang, dan tidak bisa memenuhi kebutuhan konsumen," kata dia.
Kami cukup percaya diri, BeAT 110 cc memiliki performa cukup baik dan terpenting irit bensin.
"Tapi, kalau konsumen ingin yang lebih cepat dan agak sedikit boros, kami punya produk yang memiliki mesin 125 cc, dan yang lebih lagi pun ada Vario 150 cc. jadi, kami memiliki seluruh tingkatan"